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柏林车的地图
电车线图的柏林。 柏林电车线图(德国)印刷。 柏林电车线图(德国)下载。 有轨电车线路延伸了U-Bahn的线路网络，有20多条有轨电车线路贯穿柏林，主要是在城市东部地区（见柏林有轨电车地图）。地铁线路的运行频率比普通电车高。柏林的有轨电车和地铁由柏林电车公司（Berliner Verkehrsbetriebe BVG）负责维护，并隶属于柏林交通协会（Berlin Transport Association Berlin-Brandenburg VBB）。因此，U-Bahn的车票也适用于公共汽车、S-Bahn和有轨电车，反之亦然。售票机设在电车内，但也可以在S-Bahn和U-Bahn月台上的售票机或大站的售票处购买。
柏林有轨电车（Strassenbahn）几乎只在柏林东部地区运行，如柏林有轨电车地图所示。那些被指定为M1、M2等的有轨电车每周7天，每天24小时运行。柏林的M1有轨电车线路，通过Hackescher Markt连接Prenzlauer Berg和博物馆岛，非常有用。电车票可以在街车的售票机上购买（只收现金），不用盖章。
1865年，柏林的第一条马车线路投入使用。19世纪末，电车网络实现了电气化。1967年柏林的分裂为西部地区的有轨电车敲响了丧钟（柏林有轨电车地图）。统一后，东柏林的基础设施实现了现代化，引进了新的有轨电车。在东柏林及其普伦茨劳尔贝格区乘坐街车是发现东柏林及其各区的好方法。
柏林轻轨系统由22条线路、近400个站点组成，是世界上最长的轻轨系统之一。有轨电车是冷战时期东柏林最发达、使用最多的交通工具。 在柏林有轨电车地图中可以看到，M10有轨电车线路的终点站是华绍尔站Straβe，很有意思。这是一个离老墙很近的车站，在这里你可以直观地看到柏林的分裂对公共交通发展的影响。在车站附近，你可以看到柏林墙现存最长的部分--东侧画廊。